为什么上海出不了马云?
时下有个热门话题,在上海的精英界很受关注:“为什么上海出不了马云?”,听起来象是个调侃的话题。关键这一问题的提出者是中国经济最发达的沪粤两地的大员,这使得这一问题耐人寻味了!要理解问者的核心问题,关键是“马云”代表者什么?“马云”代表国内企业界有影响力的民营企业家?“马云”代表新生代企业家的领军人物?“马云”代表互联网经济造就的英雄人物?“马云”代表著名的敢说敢为者?有了这些猜忌,就有了这一话题热论的基础。然而无论马云代表什么,业界都觉得这一话题像是“抚面春风”,那么温暖,那么充满希望;这有别于以往言必称“美国是如何做的?”的话题,更让上海的公务员和企业圈子更提精神!
国际贸易的实际业务可能密集发生在上海,如大量的会展,如云的高档的写字楼等等,但信息的汇集在杭州的阿里巴巴;上海国际航运中心是洋山港和浦东机场是硬件,是实体物流的场站,而中国航运信息中心被大大小小的互联网标榜。作为改革开放激荡的30年的代表,上海的标志性建筑比比皆是,然而上海作为四个中心的软环境的标志是什么?这是问者想知道的,也是全国人民想知道的!如一提起上海的国际竞争力,人们就想起了哪个品牌?哪个企业家?
就象用“丑陋程度与智慧成正比”来表述自己的聪明缘由是不够漂亮一样,马云是个“怪胎”。从他著名的论调“我不懂电脑,所以我可以成功了中国的互联网事业” 不难看出,马云实际是个“哲学家”。然而,马云的创业精神感动了著名的投资人,鼓舞了阿里巴巴的员工们,也给浙江这一民营经济热土上的中小企业带来了无限“遐想”。这一天时地利人和造就了“马云效应”。
在马云的鼓噪下,阿里巴巴号称已是我国国际贸易的信息中心,而且正在向“中国电子商务中心”的目标挺进。而这些正是上海要建成国际经济、金融、贸易、航运中心,所需要的重要“部件”,为什么偏偏不在上海?如果阿里巴巴在上海,显然马云就是上海服务全国,而且又符合上海四个中心定位的“典型代表”。我想这是问者的关键要义!但这一问题的答案确是不太容易。一方面,政府是否重视软环境的建设?象全国许多地区一样,上海的发展与政绩观密切相关,况且标志性的硬件容易在短时间看到,而且长时期被关注,因此备受政界和商界欢迎。但软环境的构筑需要长期不懈的努力,很难在某个时间内有“显示度”,因此仅停留的理念传播阶段。另一方面,政府在软环境建设中该做什么?这始终是个难题。
在过去的100年中,上海是中国经济的火车头,是中国民族工业的摇篮,也是中国市场经济的摇篮;在过去的30年中,上海又是经济体制改革的前沿,政府在市场经济中的定位处于“摸着石头过河”的探索阶段。作为国内著名的“强势政府”——上海,忙着扶持一批批“昙花一现”的重点企业,就像早年上市的“四支笔”一样,早已难觅踪迹。笔者认为:通过行政手段形成市场竞争格局也许是漏洞百出的一招棋,但却是当初唯一能够走动的一招棋;但关键在于初步的市场竞争格局形成之后,政府是不是能够找准位置,善用权力,在市场经济的框架下构建企业、政府与社会的关系。相反我们看到的是在国有垄断行业造就了分配不公的同时,也形成了一串串或一片片既得利益集团构建的民营经济的“不毛之地”。而创业梦想的热土,也仅限于“吃、喝、嫖、赌”等边缘产业。
作为公共管理的政府,重要的不是给哪家个别企业多少资源倾斜,给予优惠扶持,而是应该如何建立市场经济公平、透明的游戏规则,撤掉各种不符合市场经济的篱笆。由于历史的积淀,这将任重而道远。同时,这也将是众多的社会责任承担者——企业领袖们,共同发自灵魂深处的一场“自我革命”。到那时一个廉洁高效的政府将为每一个有创业梦想的人服务;到那时上海所需要的“马云”自然会出现一批;到那时上海的软环境也会出现一批标志性企业。我们期待者!
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